A más tardar el 8 de septiembre, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), resolverá la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del Tren Maya Fase I, que abarca tres tramos de la obra que van de Palenque, Chiapas a Izamal, Yucatán, con 13 estaciones, 146 pasos vehiculares, 24 viaductos y 40 pasos de fauna.
A pesar de la emergencia sanitaria por el Covid-19, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), convocó a la reunión pública de información "presencial" sobre el "Tren Maya Fase I", el próximo lunes 3 de agosto en las canchas de la Unidad Deportiva "Ulises Sansores", en Champotón, Campeche.
No hay información suficiente ni detalles claros sobre el Tren Maya, para poder dar una opinión útil sobre los impactos al medio ambiente de este proyecto en la Península de Yucatán, consideró José Sarukhán Kermez, primer doctor en Ecología que tuvo México.
La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) entregada a la Semarnat del proyecto del Tren Maya en su primera fase abarca la ruta de Palenque, Chiapas a Izamal, Yucatán, que incluye los tramos 1, 2 y 3, con una extensión de 631.25 kilómetros y 13 estaciones ferroviarias.
Crece la indignación en redes sociales sobre la construcción del Hotel Solaris, en Playa Delfines, en Cancún, Quintana Roo, justo en uno de los últimos espacios de esparcimiento públicos que quedaban para el disfrute de habitantes del municipio de Benito Juárez y turistas.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) aprobó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para el nuevo Aeropuerto de Santa Lucía, aunque con algunas condicionantes.
El proyecto es viable y es posible recuperar el entorno en el corto plazo en caso de sufrir alguna afectación.
La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del Aeropuerto de Santa Lucía tiene al menos 52 errores u omisiones, y, de ser aprobada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) sería una resolución fácilmente impugnable, señalaron expertos.
Integrantes de la Academia Mexicana de Impacto Ambiental, A.C. (AMIA) comentaron durante una sesión que del 0 al 10 la obra de Santa Lucía “obtiene uno de calificación”.
Explicaron que, de aprobarse, se presentarían amparos por violaciones constitucionales en el procedimiento de impacto ambiental.
Pemex Transformación ingresó el pasado 12 de junio, la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) modalidad regional, para la construcción de la Refinería de Dos Bocas en Paraíso, Tabasco, para su evaluación ante la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), con lo que queda integrado el expediente e inicia el plazo de análisis de 60 días.
El Juzgado Decimotercero de Distrito con sede en el Estado de México, concedió la mañana de este viernes suspensión definitiva para la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía a favor de residentes del municipio de Zumpango que, a través del colectivo #NoMásDerroches, promovieron una demanda de amparo en contra de las obras de la terminal aérea.
Sorpresivamente y sin dar mayores detalles, el nuevo titular de la Semarnat, Víctor Manuel Toledo aseguró que la construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía no tiene que ver con el tema ambiental.
Lo anterior luego de que un Tribunal Colegiado ordenó la suspensión de las obras de la terminal aérea, hasta que se compruebe que cuenta con los dictámenes y permisos que garanticen que no habrá afectación al medio ambiente.
